Prace remontowe na terenie zabytkowego zespołu klasztornego w Horodence (obw. Iwanofrankowski, Ukraina)
Fundacja Partnerstwa Europy Środkowo-Wschodniej
Dofinansowanie: 70.000,00 zł
Projekt polegał na wykonaniu prac remontowych na dachu przyległych do zabytkowego kościoła Niepokalanego Poczęcia Najświętszej Marii Panny (projektu Bernarda Meretyna) budynków dawnego klasztoru Misjonary w Horodence (Ukraina, obw. Iwano-Frankowski). Budynki tworzą jeden z najbardziej rozpoznawalnych zespołów zabytków późnobarokowej architektury i rzeźby XVIII w. w całej Rzeczypospolitej. Efektami zadania jest zdjęcie oryginalnej dachówki, wymiana konstrukcji dachu, renowacja i ponowne ułożenie dachówek, montaż orynnowania.
Działania skoncentrowały się na najbardziej zagrożonej części kompleksu – fragmencie dachu budynków klasztornych. Kościół jest obecnie użytkowany przez horodeńskich wiernych rzymsko i grekokatolickich, choć pozostaje w rękach grekokatolików. Dawny rzymskokatolicki kościół cieszył się sławą m. in. z uwagi na dekorację wnętrza autorstwa Meretyna i Jana Jerzego Pinzla z ołtarzem głównym, ozdobionym monumentalnymi rzeźbami, ołtarzami bocznymi oraz bogato zdobioną ambonę. Obecny los rzeźb Pinzla nie jest do końca jasny, prawdopodobnie wszystkie zachowane w nim od czasów wojny dzieła Pinzla trafiły do muzeum Pinzla we Lwowie, zaś w Horodence pozostała jedynie na klasztornym dziedzińcu rzeźba na kolumnie z herbem Potockich).
Zespół zabytkowy był wiele razy odnawiany. W latach 20. XX wieku usuwano szkody z okresu I wojny światowej. Po okresie sowieckim wieloetapowe remonty wznowiono od początku 90. Mimo systematycznych działań renowacyjnych w bieżącym roku pilnej interwencji wymagał dach, do której wykorzystano materiały drewniane, elementy łączące.
Program prac zakładał remont części dachu nad północno-zachodnim skrzydłem budynku klasztoru. Zgodnie z zaleceniami podczas wymiany konstrukcji dachu w maksymalnym stopniu wykorzystano zostały oryginalne elementy ze znakami ciesielskimi. Zdemontowana, oczyszczona oraz ponownie wykorzystana została oryginalna dachówka ze znakami fabryki z Kołomyi.
